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  • 品號:3334478


  • 遙控距離約8公尺
  • 操作簡單,同原廠功能
  • 高開機率99%


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商品訊息描述











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商品訊息特點









產品規格
訊號傳送:紅外線發光方式
體積:長24x寬11.5x厚2.5(公分)
電源供給:DC3V(4號電池×2)(電池須另購)
重量:約90g(不含電池)
遙控距離:約8公尺
遙控類別:冷氣機
產地:中國(台灣檢測包裝、品質保證)


注意事項
※ 購買前,請確認自身冷氣機型是否與遙控器廠牌相同。
※ 本產品需先設定代碼後才能使用
※ 本產品有詳盡原廠機種外觀對照表以及代碼設定方式。
※ 代碼設定後,若僅能做電源開關及部分功能操作,(例溫度調整、定時、風量等)
,而無法操作其他功能按鍵時,請再試試其他組代碼,找到最適用。
※ 本遙控器為整合萬用型,若按下部分案件無動作或液晶螢幕無顯示畫面,表是您的冷氣
※ 機無此功能,本遙控器並無損壞,乃正常現象。
※ 長時間不使用時,請取下電池,以防漏液損害遙控器。
※ 產品規格如有修改不另通知。













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保固期

依照消費者保護法規定,消費者均享有產品到貨十天猶豫期之權益,但退回產品必須是全新狀態且包裝完整 ( 保持產品、附件、包裝、廠商紙箱及所有附隨文件或資料之完整性 ) ,否則恕不接受退貨 ?退貨條件:除商品本身有瑕疵可辦理退貨,商品一經安裝、使用或損毀即不可退貨,退貨必須保留紙箱及商品組合之齊全及完整性,超過十天以上商品,報維修處理。



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

桃園機場捷運票價在桃園市政府及雙北市政府多日折衝之下降價了,這對於雙北的通勤族而言是一項德政。然而在整個討論機場捷運票價的過程,卻明顯看到桃園市政府與桃園捷運公司想要藉謊話連篇,達到以普通車票價補貼直達車票價的目的。如今在雙北市民意的壓力下,桃園市政府與桃園捷運公司決定調降票價,不得不令人慨嘆:早知如此何必當初呢! 機場捷運票價最讓雙北市通勤族不滿的是,同樣是21公里的里程數,台北捷運公司的票價是50元,而桃園機場捷運的票價卻是100元,若是優惠措施算在內,台北捷運50元的票價在更會降為40元。這樣一國兩制的捷運票價,怎麼讓通勤族雙北市民嚥得下這口氣,又情何以堪呢? 更令雙北市民為之氣結的是,同樣的里程數,在雙北境內的票價與桃園市境內的機場捷運票價,竟然也不一樣。有論者指出,機場捷運相同的9公里,雙北境內的A1至A4票價是40元,桃園境內的A13到A18只要35元;相同13公里距離,雙北境內的A1至A6票價60元,桃園境內A11至A18卻只要50元。此種明顯的價差,怎能讓雙北市民信服! 尤其是桃園市政府在公布票價的過程中,一下子說是北北桃開會共同決議,一下子又說是前總統馬英九任內就已核定,始終未誠實以對,想要藉由把責任推給他人來矇混過關的意圖明顯。桃園市長鄭文燦日前更發文表示,桃捷已虧損13億元,未來5年預估還會繼續虧損,並批評新北市政府「虧損不補貼、增資不可能」,反而專心抹黑桃園。此等發言,更是令人不知今夕是何夕! 新北市政府對此表示,虧損是工程延宕未通車所致,應由3市共同向中央爭取,至於新北也是機捷股東,營運的虧損會共同承擔,並反問「機捷還未營運,何來補貼?還沒通車,就談增資?」。新北市交通局另指出,延後通車所造成的虧損,應向廠商求償,並優先以工程結餘款回補,且日前交通部已同意,目前虧損問題並不存在。 新北市與桃園市的關於票價的爭論的關鍵,是該不該以普通車票價補貼直達車的票價,以及為何同樣里程數,桃園境內的票價比新北境內低呢?如今桃園市政府與桃園捷運公司同意調降票價,不正說明當初的票價有不合理之處嗎?否則為了讓營運不虧損,再怎麼樣也要堅持下去,不是嗎? 最可議的是桃捷公司前董事長何煖軒表示,任何單位要優惠的話,應由該單位編預算補貼桃捷公司,不能北市或新北市要優惠,卻讓桃園市府來買單。此種說法可謂是完全模糊了焦點,桃捷公司的股東不是北市、新北市、桃園市政府嗎?怎麼可能完全由桃園市政府買單呢?這明顯是本位主義作祟,不僅沒解決問題,反而是火上加油。 當然早知如此何必當初的例證,不是只有此樁而已。民進黨政府在日本要求開放核災區食品進口的壓力之下,不僅釋放僅有大陸和台灣在管制的假消息,並且在3天內舉行10場公聽會,想要藉此矇混過關,達成解禁開放的目的。不料民眾對於核災區食品安全的疑慮甚深,紛紛前往公聽會抗議,使得民進黨政府必須加開公聽會,以及透過公職人對外放話沒有解禁時間表,來消除民眾的疑慮。 若是當初不釋放錯誤消息,不急著召開公聽會,試問民眾會有如此多的疑慮、抗議情緒會如此強烈嗎?在老百姓疑慮未解的情況下,就急著想要解禁,難免會讓老百姓擔心與日本之間有暗盤交易,群起抗爭是再自然不過的事了。面對此種結果,民進黨政府恐怕會有早知如此,就不急著開公聽會的慨嘆。慨嘆之餘,千萬不要讓「何必當初」一再重演! 【中央網路報】

新北市政府新聞局昨(二十五)日於新板彭園會館舉辦「繼往今昔金采無遺-第六屆有線電視金采獎頒獎典禮」,邀請在地十四家有線電視業者出席共襄盛舉。這次共有八十九件作品角逐十一個獎項,市長朱立倫親自到場頒獎,鼓勵優秀的從業人員,肯定他們卓越的表現,持續為在地發聲,呈現更多元的觀點。

市長朱立倫表示,金采獎經歷有線電視開放競爭、跨區經營及新業者加入,大家共同深入探索新北各個角落,透過他們的文字與鏡頭發掘在地動人的故事,也感謝各家有線電視業者,持續配合市府推動有線電視數位化及纜線標章清整下地作業,提升了新北市民的影視環境及生活品質。

新聞局表示,今年金采獎特別設立「纜線地下化特別獎」,表揚今年纜線地下化績效優良的有線電視業者。自一○四年起,新北市府開始進行「共同管道」及「寬頻管道」路段之有線電視架空纜線改善作業,今年為「有線電視纜線二階段下地作業」第二階段執行的第一年,十四家有線電視業者共完成二九四公里的纜線下地作業。

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